利多因素逐步占據(jù)上風(fēng) 五月中山西太鋼不銹鋼管價格或出現(xiàn)小幅上漲
2020-5-9 18:55:24??????點擊：
四月下旬，在進(jìn)口煤通關(guān)收緊，以及政策干預(yù)預(yù)期增強(qiáng)等情況下，山西太鋼不銹鋼管廠拉運積極性稍有提振，釋放部分短期采購需求。而五月份，大秦線開啟春檢模式，部分用戶需要提前采購一批煤炭。港口多次封航，煤船累積，環(huán)渤海港口下錨船出現(xiàn)增加趨勢。短期內(nèi)，下游釋放部分采購需求，但受高庫存、低耗煤影響，后續(xù)電廠拉運繼續(xù)維持剛性，煤價順利的下跌至紅色區(qū)域。
環(huán)渤海港口出現(xiàn)短暫的拉煤船增多現(xiàn)象，似乎柳暗花明；但不可忽視的是，國際疫情影響下，世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險加大，進(jìn)出口貿(mào)易面臨挑戰(zhàn)，沿海六大電廠日耗增幅非常有限，存煤可用天數(shù)仍處高位水平。煤炭市場難言樂觀，采購持續(xù)性有限，山西太鋼不銹鋼管市場供強(qiáng)需弱還在延續(xù)。四月下旬，上游發(fā)運減少、港口發(fā)運量增加，環(huán)渤海港口庫存出現(xiàn)下降。部分用戶在五一之前有鎖價意愿，船運費出現(xiàn)明顯上漲；市場詢貨不少，尤其對于中卡低硫煤種，但還價仍處于偏低水平。四月下旬的煤炭需求增量，給運輸形勢帶來好轉(zhuǎn)；加之上游供應(yīng)端出現(xiàn)減產(chǎn)，協(xié)會提出的限產(chǎn)措施，各省區(qū)都在執(zhí)行。最近出臺的多個政策性措施也在一定程度上刺激煤價反彈，月底港口煤價逐漸趨穩(wěn)。從二季度起，第二產(chǎn)業(yè)將全面復(fù)工，第三產(chǎn)業(yè)也逐步恢復(fù)正常水平；疊加政策加碼，經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，用電量回升。此外，進(jìn)口煤管控政策也在進(jìn)一步收緊；而在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步減少市場供應(yīng)，達(dá)到供需平衡。此外，隨著國際疫情的大爆發(fā)，主要出口國封國、封港，進(jìn)口煤通關(guān)受到影響；加之目前內(nèi)外貿(mào)價差優(yōu)勢不再，進(jìn)口煤補(bǔ)充作用將減弱，有利于國內(nèi)市場的轉(zhuǎn)好。
截止四月底，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格為469元/噸，部分低硫煤按照指數(shù)上浮2-3元/噸交貨。進(jìn)入五月份，利多因素逐步占據(jù)上風(fēng)，例如：煤電長協(xié)簽訂在即、協(xié)會呼吁限產(chǎn)保價、電廠日耗已接近去年同期水平；加之大秦線檢修、港口庫存下降、進(jìn)口煤限制等種種利好因素，有助于煤炭市場走出低谷。預(yù)計山西太鋼不銹鋼管價格在五月上旬止跌企穩(wěn)，并有望在五月中出現(xiàn)小幅上漲，而煤價反彈高度取決于電煤的消耗情況以及煤企能否落實限產(chǎn)政策。
環(huán)渤海港口出現(xiàn)短暫的拉煤船增多現(xiàn)象，似乎柳暗花明；但不可忽視的是，國際疫情影響下，世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險加大，進(jìn)出口貿(mào)易面臨挑戰(zhàn)，沿海六大電廠日耗增幅非常有限，存煤可用天數(shù)仍處高位水平。煤炭市場難言樂觀，采購持續(xù)性有限，山西太鋼不銹鋼管市場供強(qiáng)需弱還在延續(xù)。四月下旬，上游發(fā)運減少、港口發(fā)運量增加，環(huán)渤海港口庫存出現(xiàn)下降。部分用戶在五一之前有鎖價意愿，船運費出現(xiàn)明顯上漲；市場詢貨不少，尤其對于中卡低硫煤種，但還價仍處于偏低水平。四月下旬的煤炭需求增量，給運輸形勢帶來好轉(zhuǎn)；加之上游供應(yīng)端出現(xiàn)減產(chǎn)，協(xié)會提出的限產(chǎn)措施，各省區(qū)都在執(zhí)行。最近出臺的多個政策性措施也在一定程度上刺激煤價反彈，月底港口煤價逐漸趨穩(wěn)。從二季度起，第二產(chǎn)業(yè)將全面復(fù)工，第三產(chǎn)業(yè)也逐步恢復(fù)正常水平；疊加政策加碼，經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，用電量回升。此外，進(jìn)口煤管控政策也在進(jìn)一步收緊；而在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步減少市場供應(yīng)，達(dá)到供需平衡。此外，隨著國際疫情的大爆發(fā)，主要出口國封國、封港，進(jìn)口煤通關(guān)受到影響；加之目前內(nèi)外貿(mào)價差優(yōu)勢不再，進(jìn)口煤補(bǔ)充作用將減弱，有利于國內(nèi)市場的轉(zhuǎn)好。
截止四月底，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格為469元/噸，部分低硫煤按照指數(shù)上浮2-3元/噸交貨。進(jìn)入五月份，利多因素逐步占據(jù)上風(fēng)，例如：煤電長協(xié)簽訂在即、協(xié)會呼吁限產(chǎn)保價、電廠日耗已接近去年同期水平；加之大秦線檢修、港口庫存下降、進(jìn)口煤限制等種種利好因素，有助于煤炭市場走出低谷。預(yù)計山西太鋼不銹鋼管價格在五月上旬止跌企穩(wěn)，并有望在五月中出現(xiàn)小幅上漲，而煤價反彈高度取決于電煤的消耗情況以及煤企能否落實限產(chǎn)政策。
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